Дизельгенератор АД 200 ЭСД 200

Каталог техники→Электростанциии→Дизельгенератор АД 200 ЭСД 200

Цена: 600 000 руб.

Изготовитель: Предприятия СССР

В наличии: 1.00 шт

ЭСД-200-30-Т/400 стационарная электростанция дизельная.

Дизельгенератор ЭСД-200-30-Т/400 стационарный, в кунге, мощностью 200 кВт.

Проведена предпродажная подготовка.

Год выпуска - 1980 г.в. Дизельгенератор с хранения, конверсионный. Без наработки.

Номинальная мощность электростанции 200 кВт . Трёхфазный переменный ток. Сила тока 361 А.

Номинальное напряжение 400В. Частота 50 Гц. Радиаторное система охлаждения.

Двигатель 1Д12В300. Генератор синхронный: ГСФ-200.

Дизельгенератор АД 200 ЭСД-200 200 кВт оснащен шкафом и пультом управления.

Дизельгенератор АД 200 - назначение и общие сведения

Дизель-генератор АД 200, (200 кВт), является основным источником электроэнергии и предназначен для питания потребителей трехфазным переменным током частотой 50 Гц, напряжением 400 В/230 В по четырех - проводной схеме с изолированной нейтралью.

Состоит из следующих основных узлов:

а) двигателя-дизеля типа Д12В-300 с системами питания, смазки, охлаждения выхлопа, пуска, регулирования числа оборотов, электрооборудования, а также с системой предпускового подогрева и электроподогрева.

Система предпускового (первоначального) подогрева предназначена для разогрева АД200 с помощью подогревателя ПЖД при отрицательных температурах окружающего воздуха (до -50 С), а система электроподогрева - для поддержания агрегата АД-200 в состоянии постоянной готовности к пуску с помощью электронагревателя ТЭН.

Система подогрева дизельгенератора АД-200

Cостоит из следующих узлов:

подогревателя ПЖД;
водяной полости масляного бака (поддона) с электронагревателем ТЭН ;
рубашки обогрева трубы от маслобака к масляному насосу до дизеля;
соединительных трубопроводов.

б)синхронного генератора электростанции типа ГСФ-200 со статической системой возбуждения;

в) вспомогательных конструкций электростанции (соединительная муфта, рама и т.д.).

Рама дизельгенератора АД-200 электростанции 200 кВт представляет собой жесткую сварную конструкцию из стального профилированного листового проката. К основанию рамы привариваются опорные стойки с площадками, на которых устанавливаются: водяной радиатор, с укрепленными на нем масляными радиаторами, дизель и генератор. К основанию рамы привернуты кронштейны, на которых установлен котел подогревателя ПЖД.

Генератор сопрягается с дизельным двигателем посредством соединительной муфты и фланцевого подшипникового щита.

Крепление сфланцованного блока агрегата АД200 к раме цроизводится в трех точках. Две опорные точки расположены с обеих сторон генератора, третья опорная точка - подшшник скольжения, надетый на картер дизеля. Подшипник вмонтирован в траверсу, которая своими опорами через амортизаторы опирается в двух точках на раму агрегата АД-200. Рама агрегата АД200 крепится к поду болтами в восьми точках.

Управление дизелем производится со щитка управления дизелем агрегата АД200.

Показывающий прибор тахометра (измеритель) ТX, установленный на щите управления дизелем, электрически соединен с датчиком таъометра (первичным преобразователем тахометра ДТ4), закрепленным на крышке го ловки правого блока дизеля.

К этому же датчику тахометра подсоединен второй показывающий прибор ТХ, установленный на ПДУ. Так же на щитке установлен электродвигатель с редуктором для привода механизма дистанционного управления частотой вращения (расположен с внутренней стороны щитка).

Механизм дистанционного управления: позволяет осуществлять независимое управление подачей топлива как рукояткой на щите (местное управление),так и с пульта дистанционного управления.

Кроме того на щитке, управления установлены контактор КI (на задней стенке щитка), клеммные платы для подсоединения проводов, штепсельные разъемы для подсоединения дистанционного управления.

Автоматизация дизельгенератора АД200

На АД-200 электростанции 200 кВт в системах охлаждения и смазки используются места для установки следующих датчиков дистанционных приборов контроля аппаратуры автоматики и аварийно-предупредите льной сигнализации:

датчика температуры охлаждающей жидкости +37°С (контроль температуры охлаждающей жидкости, при которой разрешается прием нагрузки при нормальной эксплуатации и включение средств электро- подогрева);
датчика температуры охлаждающей жидкости на +45 С (контроль тмпературы охлаждающей жидкости при которой производится отключение средств подогрева);
датчика температуры охлаждающей' жидкости на +30 С (выдача сигнала о неисправности, средств электро подогрева);
датчика температуры охлаждающей жидкости на +76 °С (контроль температуры охлаждающей жидкости при которой разрешается остановка дизеля при охлаждении);
датчика температуры охлаждающей жидкости на +105 °С (контроль аварийной температуры охлаждающой жидкости);
датчика температуры масла на +115 °С (контроль аварийной темпе ра туры масла);
датчика давления масла на 2 кгс/см (контроль пускового давления масла);
датчика давления масла на 4 кгс/рм2 (контроль минимально допустимого давления масла).
Стоп-устройство СУ-1-24 БМН, установленное на агрегате АД-200, предназначено для остановки дизель – генератора электростанции при превышении частоты вращения выше максимальной.

Вентиляция дизельгенератора АД-200

Дизельгенератор, имеет аксиальную вентиляцию. Центробежный вентилятор засасывает охлаждающий воздух через отверстия колпаков блока питания и переднего щита. Воздух проходит по двум параллельным путям - между полюсами ротора и над спинкой статора, и выбрасывается вниз через патрубок в станине под пол кузова.

Корректор напряжения и блок управления генератора ГСФ-200 установлены в распределительном шкафу.

Купить Дизельгенератор АД 200 ЭСД 200 и уточнить способы доставки, вы можете обратившись по телефону или e-mail.

Цена - 600 000 рублей не является офертой, согласно ГК РФ, и может отличаться от действующей.

Продажа товара Дизельгенератор АД 200 ЭСД 200,а именно, оформление коммерческих документов, составление договора купли-продажи, акта приёма передачи на осуществляется в офисе компании Автокомплект, в Белгороде. Стоимость доставки не включена в цену товара, и по предварительному согласованию сторон, расчитывается дополнительно. Доставка осуществляется автомобильным, железнодорожным транспортом, а так же курьерской службой в любой город России.