Мойка и чистка деталей автомобиля Татра

Чистота поверхности автомобиля и его деталей является основным моментом в ограничении распространения коррозии поверхностей и существенно сокращает атмосферное влияние на его открытые части. Вовремя произведенная мойка и очистка детали значительно сокращает пагубное влияние грязи на срок работоспособности и износ деталей, на работу отдельных узлов, их надежность и т.д. Чистота деталей Татра является важным условием в проведении качественного ремонта и сборки узлов и агрегатов.

Мойка и очистка автомобиля Tatra 815 является начальной операцией любой технологической последовательности ухода за автомобилем.

Ее частями является:

• • грубое устранение пыли и грязи из внутренних частей кузова;
  • грубая очистка кузова и ходовой части автомобиля водой;
  • очистка стекол автомобиля;
  • очистка и консервация ходовой части автомобиля;
  • очистка и консервация моторного отсека автомобиля;
  • основательная очистка и консервация салона кабины Татра;
  • мойка и консервация кузова автомобиля Татра.

Мойка узлов (деталей) Татра всегда осуществляется после их демонтажа с автомобиля (агрегата) и обуславливает последующую оценку их технического состояния (дефектацию).

Для мойки и очистки применяется большой ассортимент химических средств.

К ним относятся:

щелочные растворы – их применяют при очистке и обезжиривании деталей, узлов и агрегатов методом погружения, обрызгивания или нанесения кистью.

Преимуществом щелочных растворов является то, что при соблюдении правил обращения с ними, здоровье работников не подвергается опасности.

Неудобством является необходимость работы с ними при повышенных температурах. Они не подходят для устранения более толстых слоев загрязнений, для сильно рельефных поверхностей, для изделий с большим количеством отверстий и полостей, пористых материалов и для очистки деталей из неметаллических материалов;

органические растворители – подходят для удаления жиров животного происхождения, растительных и минеральных жиров и масел.

Их используют, главным образом, при повышенных температурах при очистке изделий со сложным рельефом поверхности. Они вредны для здоровья, растворяют резину и некоторые виды красок;

воспламеняемые растворители – керосин, дизельное топливо, бензин. Подходят для ручной очистки кистью, щеткой или тряпкой. Неудобством является значительный расход, невозможность смыть растворенную грязь водой. Неблагоприятное биологическое влияние на человека (требует интенсивное проветривание или откачивание испарений, защиту поверхности кожи);

эмульсионное обезжиривание, синтетические активные вещества – поверхностно-активные нейтральные вещества. С их помощью обезжириваются детали либо погружением в эмульсионную ванну, либо обрызгиванием.

Очищение деталей производят тремя основными методами:

мойка чистящими средствами – ручным способом, опрыскиванием или погружением; после обезжиривания необходимо детали промыть горячей водой; технический бензин используется для очистки только самых мелких деталей (электрическое оборудование), части топливной аппаратуры промываются соляркой или иной подходящей жидкостью;

обжигание деталей – удаление лака или защитного покрытия;

пескоструйная обработка – удаление старого лакокрасочного покрытия, устранение с поверхности жиров и ржавчины. Удаление несгораемых остатков (декарбонизация) производится: • механически – соскабление подходящим инструментом (инструмент из более мягкого материала чем очищаемая деталь);

химически – для каждого материала детали необходимо применять ванну абсолютно конкретного состава, чтобы исключить повреждение детали коррозией; после извлечения детали из ванны требуется ополаскивание горячей водой или керосином; доочистка щеткой и сушка горячим воздухом;

электрохимически — в электролите, разогретом до 100° C, интенсивность тока меняется в зависимости от типа детали и количества отложенных остатков; после завершения процесса, вынутая из ванны деталь промывается под струей холодной воды.

Устройства и приспособления для мойки деталей Татра815:

• жестяной поднос и кисть для очистки мелких деталей топливной аппаратуры и электрического оборудования;
• ванны различных типов с возможностью подогрева чистящих растворов до температуры от 80 до 130° C; детали опускаются в корзинах или на различных подвесах;
• сквозная моющая машина с одной или большим количеством камер – детали автомобиля проходят, разместившись ленте транспортера, и при этом омываютя потоками чистящего раствора под давлением;
• ультразвуковая промывная машина с трихлоретиленовым наполнителем для очистки мельчайших разчлененных деталей Татра;
• генераторы пара или моющие устройства с водой (холодной или горячей) под давлением — используют для мойки крупногабаритных демонтированных деталей, а также для автомобилей в сборе.

обслуживание,  Tatra,  Татра 

29.07.2010, 3833 просмотра.

Имя

E-mail

Тема

Комментарий

Оценка

Контрольные цифры ^*

Показать другое число

Введите число, которое указано выше.

Статьи