МТЛБ: Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи предназначены для питания всех потребителей электрической энергии при неработающем двигателе и при работе двигателя на малой частоте, а также для питания потребителей совместно с генератором, когда потребляемый ими ток превосходит допустимую для генератора величину.

Аккумуляторная батарея МТЛБ состоит из шести одинаковых по устройству аккумуляторов, помещенных в деревянном ящике, закрываемом крышкой.

Ящик и крышка окрашены кислотостойким лаком. На передней стенке ящика закреплены выводные зажимы, закрываемые защитной коробкой, исключающей случайные замыкания зажимов аккумуляторной батареи.

Правый выводной зажим положительный (+). левый отрицательный (—). Для удобства транспортирования на передней и задней стенках ящика предусмотрены ручки. Каждый аккумулятор состоит из призмы, положительных и отрицательных пластин, отделенных друг от друга сепараторами. В каждом аккумуляторе девять положительных и десять отрицательных пластин.

Сверху каждый аккумулятор МТЛБ закрывается крышкой и герметизируется мастикой.

В крышке имеется три отверстия.

Центральное отверстие, через которое заливается электролит, закрыто пробкой, через остальные два отверстия выведены штыри полублоков пластин. Аккумуляторные батареи размещаются в корзинах, установленных в правой боковой полости грузовой платформы, и крепятся лентами.

Корзины крепятся к корпусу болтами через амортизаторы. В корзине уложена амортизационная прокладка.

Положительный зажим аккумуляторной батареи соединен с отрицательным зажимом батареи проводом к отрицательному зажиму батареи подсоединяется провод включения батарей.

Положительный зажим аккумуляторной батареи соединен с силовым проводом стартера и проводом розетки внешнего пуска.

Предлагаем приобрести автотехнику следующих марок: МАЗ 537 УРАГАН, Краз 255 самосвал

МТЛБ: Сцепление - устройство и назначение

Сцепление служит для отключения двигателя МТЛБ от главной передачи во время переключения передач, при резком торможении транспортера и при пуске двигателя